流體管路快速連接與分離技術(shù)的應(yīng)用相當(dāng)廣泛。如航天技術(shù)液體推進(jìn)劑加注管路、供氣管路、空鍘管路與運(yùn)載火箭的快速連接與自動(dòng)分離，飛機(jī)加油軟管與加油口的快速連接，石油化工輸油鶴管與油槽車、油輪的快速連接與自動(dòng)分離等。管路快速接頭曲結(jié)構(gòu)型式頗多。兩端開放式快速接頭在連接時(shí)，公頭插入母頭時(shí)，套圈被其彈簧的作用力推到先前的位置致鋼珠鎖緊，流體流動(dòng)，其中的O型圈以防止液漏。

大端帶螺紋 large end thread (LET)

異徑四通（兩個(gè)分支口為異徑） reducing cross (reducing on both outlet)

cementation steel 滲碳鋼

等徑四通 straight cross

ferritic steel 鐵素體鋼

高壓三通 High-pressure Tee

承插焊端 socket welding end

螺紋支管臺(tái) threadolet

steel 鋼

限流孔板 restriction orifice

汽車空調(diào)加氟快速接頭怎么用
1，先將快速接頭上的旋柄轉(zhuǎn)到打開位置；2，將加氟快速接頭對(duì)準(zhǔn)汽車空調(diào)上的充注頭輕輕按壓就可連接上，然后將快速接頭上的旋柄反向擰緊就可以充注啦。注意：藍(lán)色加氟快速接頭對(duì)應(yīng)抵壓，紅色加氟快速接頭對(duì)應(yīng)高壓。

膨脹式活接頭原理是什么
活接頭原理：?在電纜連接中，快速接頭一端為不同樣式的插拔接口，連接的另一頭也要安裝相應(yīng)的插頭，這樣就可以順利實(shí)現(xiàn)迅速插拔功能。快速接頭并不適用于大電流電纜，因?yàn)殡娏鞯募w效應(yīng)，大部分電流會(huì)在電纜表層流通，如果快速接頭使兩根電纜在接觸面上有絲毫不準(zhǔn)，就會(huì)在電纜表層造成很大的電阻，大電流通過(guò)時(shí)，根據(jù)焦耳定律會(huì)產(chǎn)生很大熱量而有燒毀電纜的危險(xiǎn)。????簡(jiǎn)介：快速接頭，是一種不需要工具就能實(shí)現(xiàn)管路連通或斷開的接頭。快速接頭可分為：空氣用快速接頭、氧氣燃料氣體用快速接頭、氣體液體共用快速接頭、油壓用快速接頭、惰性氣體用快速接頭、冷卻水溫油用快速接頭、半導(dǎo)體快速接頭。??結(jié)構(gòu)分類：兩端開閉式、兩端開放式、單路開閉式。1、兩端開閉不鏈接時(shí)：當(dāng)母體的套圈移到另一端時(shí)，不銹鋼珠自動(dòng)向外滾動(dòng)，子體因母體與子體共同閥門彈簧力的作用力運(yùn)作下而斷開，子體與母體的閥門各自閉合，瞬間阻斷流體流動(dòng)。鏈接時(shí)：當(dāng)子體插入母體時(shí)，套圈在彈簧的作用下回到原來(lái)的位置，鋼珠滾動(dòng)鎖緊子體緊密連接，同時(shí)母體與子體的閥門互相推動(dòng)而打開，流體流通，O型圈能完全阻斷流體的滲漏。2、兩端開放不鏈接：當(dāng)母體的套圈被推到另一端時(shí)，鋼珠自動(dòng)向外滾動(dòng)，因此，子體被移出；由于子體與母體都沒(méi)有閥門，流體向外流出。鏈接時(shí)：當(dāng)子體插入母體時(shí)，套圈被其彈簧的作用力推到先前的位置致鋼珠鎖緊，流體流動(dòng)，其中的O型圈以防止液漏3、單路開閉不鏈接：當(dāng)母體的套圈移到另一端時(shí)，不銹鋼珠自動(dòng)向外滾動(dòng)，子體被閥門彈簧的反作用力彈開，閥門就能自動(dòng)關(guān)閉以阻斷流體流動(dòng)。鏈接時(shí)：當(dāng)子體插入有套圈的母體一側(cè)時(shí)，閥門被打開導(dǎo)致流體流動(dòng)，墊圈被彈簧的力量推回原來(lái)的位置，不銹鋼珠會(huì)鎖住以確保子/母體連接，里面的墊圈能完全阻斷流體的滲漏。?功能：交換功能：氣壓、液壓工具、氣缸、液壓缸、金屬模具相關(guān)機(jī)械的附屬裝置。保養(yǎng)功能：計(jì)算機(jī)的冷卻裝置、壓鑄機(jī)的油缸保養(yǎng)維護(hù)。測(cè)試功能：真空、耐壓、泄漏、運(yùn)轉(zhuǎn)等的測(cè)試。輸送功能：螺栓、螺母等固體的輸送、搬運(yùn)以及導(dǎo)電功能。??填充功能：惰性氣體、氮?dú)狻G、碳酸。連接功能：釣桿、袖珍激光唱片的固定件，移動(dòng)作業(yè)的連接及流體輸送以外的用途。

一根雙向油缸能接一個(gè)快速接頭上嗎
雙向液壓油缸定義： 雙向液壓油缸以油液作為工作介質(zhì)，通過(guò)密封容積的變化來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)，通過(guò)油液內(nèi)部的壓力來(lái)傳遞動(dòng)力。 雙向液壓油缸工作原理： 1、動(dòng)力部分－將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為油液的壓力能（液壓能）。例如：液壓泵。