快速接頭，是一種不需要工具就能實現(xiàn)管路連通或斷開的接頭，具有省時、省力、環(huán)保、經(jīng)濟的優(yōu)勢，它將設(shè)備化整為零，方便運輸。快速接頭構(gòu)造有：一雌接頭母體，母體上設(shè)一通孔，通孔內(nèi)嵌有一鋼球；一雄接頭柱體，柱體表面上設(shè)有一凹槽；一卡套；所述雌接頭母體和雄接頭柱體密封配合，母體上的鋼球卡入柱體表面的凹槽內(nèi)；所述卡套套設(shè)在雌接頭母體外表面；還包括一拉套，該拉套套設(shè)于雄接頭柱體表面上，并以其內(nèi)螺紋與雌接頭上的卡套聯(lián)接。

雙波 double bellow

內(nèi)外螺紋縮接（俗稱補芯） bushing

法蘭密封面，法蘭面 flange facing

車床 lathe

算術(shù)平均粗糙高度 arithmetical average roughness height (AARH)

內(nèi)外側(cè)厚度切斜角 bevel for combined thickness

管帽 cap (C)

墊環(huán) spacer

支管臺，插入式支管臺 boss

大小頭 CONCENTRIC REDUCER

快速接頭用密封圈（墊片）的規(guī)格是什么
快速接頭上使用的密封圈很多，如果需要具體產(chǎn)品可以在密封技術(shù)網(wǎng) 專家指導(dǎo)欄目請教一下，如果看O型圈國家標(biāo)準(zhǔn) 在行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)庫 下載一份就ok了

氣管快速接頭優(yōu)缺點,快速接頭用于汽車是否實用
優(yōu)點當(dāng)然是安裝調(diào)試方便，省事實力！可以用于汽車上！SMC 的KV接頭在歐美市場廣泛使用，只是因為價格原因，國內(nèi)汽車廠商不愿意采用。你可以到“SMC氣動服務(wù)網(wǎng)”看看。

接鋼管的快速接頭
當(dāng)然有接鋼管的，兩頭螺紋的。你的使用壓力是多少呢。