氣體類快速接頭主要用于通用熔斷器配管，具有流量大，耐久性，抗腐蝕性的特點。主體材質、尺寸以及安裝形狀豐富多樣。惰性氣體類快速接頭接頭主要用于抽真空配管、壓縮機耐壓試驗。套筒、插塞均有內置的適用于真空用途的自動開關閥門，分離狀態時可保持1。3×10Pa的真空度。卡箍式的連接方式也可應用于真空絕熱平面法蘭的連接。與插拔式真空絕熱管路強頭相比，真空絕熱平面法蘭連接具有在連接或拆卸時不需要軸向移動路的優點。但是真空絕熱平面法蘭連接對加工尺寸和裝配要求十分嚴格，稍有不慎就會導致絕熱性能明顯下降或滲漏。所以這種管路接頭未見在工程上大量應用。快速接頭在選型時，也要注意流體的壓力，比如液壓油用的快速接頭是5。0Mpa(51kgf/cm²；)-68。6Mpa(700kgf/cm²；)之間形成系列化，相應于耐壓特性，快速接頭的構造也是不同的。兩端開閉式快速接頭在連接時，公頭接入母頭，套圈在彈簧的作用下回到原來的位置，鋼珠滾動鎖緊公頭緊密連接，同時母頭與公頭的閥門互相推動而打開，流體流通，O型圈能完全阻斷流體的滲漏。

安裝螺紋時，請不要超過最大緊固扭矩，防止造成破損。

使用流體是經過過濾器過濾的潔凈流體。

請不要用快速流體接頭以外的用途。

請使用管制螺紋的外螺紋用密封材料。

請不要用于快速接頭以外的用途。

高壓管快速接頭，kg，dn是什么意思
kg 表示的是物品重量。 “Φ”和“DN”一般都用來表示直徑，“Φ”標識普通圓的直徑，或管材的外徑乘以壁厚“DN”：標識管材和閥門等管件的公稱直徑，通常接近于內徑。Φ是表示外徑,而DN指內徑

汽車使用蓄電池快速接頭好不好會不會引起火災
有這個可能性，但可能性不大，如果快速接頭設計好的話，一樣沒有問題。汽車蓄電池能夠起火的情況就是短路，快速接頭的隱患就是可能連接面積不夠，發熱會嚴重一點，但是這么低的電壓，是不會打火的。如果是正規設計的用在汽車上的快速接頭，基本沒有這個問題。